Boeing a demandé l'immobilisation au sol de 128 de ses avions commerciaux de type 777 dans le monde entier dimanche, ce que United Airlines a fait au lendemain d'un spectaculaire incendie de réacteur ayant touché l'un de ses appareils au-dessus du Colorado.
Après l'annonce dimanche par l'autorité fédérale américaine de régulation de l'aviation (FAA) d'inspections supplémentaires sur certains avions commerciaux de type Boeing 777, United Airlines, la compagnie victime de l'incident, les deux principales compagnies japonaises, JAL et ANA, et Korean Air, la plus grande compagnie aérienne de Corée du sud, ont cloué au sol leurs appareils dotés d'un moteur similaire à celui qui a causé problème.
L'Office national des transports et de la sécurité des États-Unis enquête également sur l'incident, au cours duquel personne n'a été blessé.
"Pendant que l'enquête est en cours, nous avons recommandé de suspendre les opérations des 69 avions 777 en service et des 59 avions en stock équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112", a déclaré Boeing dans un communiqué.
— United Airlines (@united) February 22, 2021
United a déclaré qu'il avait volontairement retiré 24 Boeing 777 du service et s'attendait à ce que "seul un petit nombre de clients soit incommodé".
Dans un communiqué publié sur twitter, le responsable de l'autorité fédérale américaine de régulation de l'aviation, Steve Dickson, a indiqué qu'après consultation de son équipe d'experts en sécurité aérienne, il leur a demandé de publier une consigne de navigabilité d'urgence qui exigerait des inspections immédiates ou approfondies des avions Boeing 777 équipés de certains moteurs Pratt & Whitney PW4000".
— The FAA ✈️ (@FAANews) February 21, 2021
Medi1News + AFP