Les enquêteurs indonésiens doivent publier ce mercredi un rapport préliminaire sur les causes de l'accident du Boeing 737-500 de Sriwijaya Air, qui s'est abîmé au large de l'Indonésie le mois dernier.
Les 62 passagers et membres d'équipage, dont une dizaine d'enfants, sont morts quand l'appareil a plongé de quelque 3.000 mètres en moins d'une minute avant de disparaître dans la mer de Java.
L'avion de 26 ans, opéré précédemment par les compagnies américaines Continental Airlines et United Airlines, a atteint l'eau quatre minutes après son décollage de Jakarta.
Il devait se rendre à Pontianak, une ville de l'île de Bornéo à 90 minutes de vol.
L'agence indonésienne de sécurité des Transports (KNKT) doit publier son premier rapport sur l'accident vers 7H00 GMT.
L'équipage n'avait pas lancé de message d'alerte ni signalé de problème technique avant l'accident et l'appareil était probablement intact quand il a plongé dans l'eau, a indiqué précédemment l'agence.
La zone relativement limitée, où des débris ont été retrouvés et les informations de l'une des boîtes noires, montrent que les réacteurs fonctionnaient toujours au moment de l'impact.
Les recherches se poursuivent pour retrouver l'autre boîte noire, l'enregistreur des conversations dans le cockpit.
L'avion de Sriwijaya n'appartient pas à la nouvelle génération controversée de Boeing 737 MAX, mais il s'agit plutôt d'un Boeing 737 "classique".
MAP