Le ciel s'assombrit de nouveau pour Boeing, déjà englué dans la crise du 737 MAX, le constructeur aéronautique américain est aujourd'hui dans la tourmente après la découverte de fissures dans des Boeings 737 NG.
Boeing a reconnu que des fissures ont été détectées sur des appareils 737 NG, ce qui a entraîné l'immobilisation de dizaines d'avions dans le monde à des fins de réparation.
Après avoir détecté ce type de fissures sur un appareil, la compagnie aérienne australienne Qantas a indiqué avoir inspecté 32 autres avions. Deux appareils supplémentaires se sont avérés être affectés, portant le nombre total d'avions de la compagnie concernés à trois.
"Ces avions ont été retirés de la circulation pour être réparés", a dit Qantas dans un communiqué.
Séoul a fait savoir de son côté que neuf avions avaient été immobilisés début octobre, dont cinq opérés par Korean Air.
Dans une directive de navigabilité (AD), l'Agence fédérale américaine de l'aviation (FAA) a alors annoncé avoir ordonné une inspection de certains Boeing 737 NG après la découverte de "fissures structurelles" sur un exemplaire en Chine.
La Royal Air Maroc (RAM) qui exploite 36 Boeing 737 NG a indiqué que sa flotte n'était pas concernée par le problème. La compagnie aérienne marocaine affirme avoir inspecté ses Boeing 737 NG sans qu’ils présentent de problème.
Le 737 NG est le prédécesseur du monocouloir 737 MAX. Dérivé en trois versions (737-700, 737-800 et 737-900 de 126 à 220 sièges), il a été produit à 6.162 exemplaires depuis son lancement au milieu des années 1990, selon le constructeur.
Boeing tente depuis quelques mois d'obtenir le retour en service du 737 MAX, dont les déboires ont terni sa réputation et causé le limogeage du patron des avions commerciaux.
MEDI1TV.COM avec agences