أعلن فريق ريد بول الجمعة أنه سيُنتج محركه الخاص بدءاً من موسم 2025 لبطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، عوضاً عن الاستعانة بصانع محركات، ولهذا السبب تعاقد مع مهندس من مرسيدس.
وقال الفريق النمسوي في بيان "بصفته كمدير فني، سينضم بن (هودغكينسون) الى وحدة الطاقة في ريد بول (+ريد بول باورتراينز+) وذلك في دور رئيسي يقود فيه جميع الجوانب الفنية ويركز على انتاج أول وحدة طاقة يطورها ريد بول امتثالاً للوائح الجديدة المقرر تطبيقها في 2025".
وبعد قرار انسحاب شركة هوندا من تصنيع المحركات لبطولة الفورمولا واحد في نهاية الموسم الحالي، استحوذ ريد بول من العملاق الياباني على حق انتاج المحرك داخلياً بين عامي 2022 و2024، وصولاً الى انتاج وحدة طاقة خاصة به في مقره الرئيسي في ميلتون كينز (بريطانيا).
وقال مدير الفريق كريستيان هورنر "عندما أعلن ريد بول عن إنشاء +ريد بول باورتراينز+ (بعد شراء محرك هوندا)، أعلن أيضاً عن مرحلة جديدة من طموحه في الفورمولا واحد: دمج كل جانب من جوانب تصميم السيارة الأحادية المقعد داخلياً، ووضع مصيرنا في أيدينا".
بعد العمل كمهندس محركات في بطولة العالم للراليات وسباق التحمل لومان 24 ساعة، أمضى بن هودغكينسون قرابة 20 عاماً في قسم محركات مرسيدس أي أم جي وكان بصحبة الفريق بكل ألقاب بطولة العالم منذ بدء العمل بالمحركات الهجينة في 2014.
ميدي1تيفي.كوم ومع